懸浮單體液壓支柱設計密封件均需涂鍍,一根合格的單體液壓支柱有幾個與密封件有關的部件,只要其中一個部件的鍍層損壞,高壓區域的密封系統就會被破壞,從而導致單體液壓支柱密封失效,從而縮短了礦井的使用時間,增加了返修量,更重要的是嚴重影響礦井支撐的安全。所以,單體液壓支柱在防止和修復鍍層損壞之前,具有重要意義。
防止涂層損壞應從防止機械損壞和腐蝕損壞兩個方面入手。
防止涂層機械損壞有四點:
在裝卸和運輸過程中,應使用柔性物質進行分隔,以防止碰撞損壞支柱涂層。
防止修理損壞。在維修過程中,備件需要定點存放并進行防腐處理;對于加工精度高、槽度粗、懸浮單體液壓支柱表面涂層質量好的備件,需要分開存放,防止機械碰撞損壞零件涂層。
防止支撐和回柱涂層損壞。當單個液壓支柱的有效行程達到安全回柱高度時,應及時采取措施,防止壓成死柱。當單個液壓支柱被壓成死柱時,首先需要打臨時支柱,然后采用頂部或臥底的方法回撤。不得使用炮崩或機械動力設備等強制回柱,以防止支柱涂層損壞。
炮采工作面增加保護措施。采泡工作面采用單體液壓支柱,金屬頂梁設置合理的炮眼角度和深度是重要的保護措施之一。為了防止炮擊時支柱被硅石和煤塊損傷,需要懸掛可靠的屏幕。
防止涂層腐蝕損壞組應注意以下兩點:
加強新購買的支柱和備件的涂層質量檢驗。
配置合格的乳化液。
根據單體液壓支柱的類型,鍍層損壞的修復有不同的工藝:DZ單體液壓支柱采用液壓缸鑲嵌工藝更新工藝和活柱粉末噴涂工藝;DWX懸浮支柱鍍層損壞后,好的修復方案是直接從制造商那里購買新的活柱進行更換,雖然成本高,但質量可靠有保障。